五征研修班学员还与高北工程师围绕薄板焊接变形预防措施，冲压划痕缺陷预防，钢板成型回弹、热处理裂纹等问题进行了交流。通过交流，学员们深刻感受到了日本员工的工匠精神，他们在设计冲压和焊接件前会先进行试验，缔途驾驶室采集数据并保存，在设计时会把变形的因素和参数加上，避免加工后的变形，或者采用其他工艺尽量减少冲压和焊接工艺的使用。五征缔途他们是进行提前预防，避免异常，而不是加工完后进行修复。

      接下来，公司会按计划组织技师就日本研修过程中的感悟进行汇报交流，旨在让五征人感受丰田、高北、安永等公司员工精益求精的工作作风和严谨负责的工作态度、对待问题的态度和解决问题的方法，促进五征员工素质的提高，推动五征更好发展。

      五征集团线上销售五征原厂配件，主要类型有飞碟缔途驾驶室及车身配件、飞碟奥驰驾驶室及车身配件，主要车型有：缔途单排驾驶室、缔途双排驾驶室、缔途DX驾驶室、缔途GX驾驶室、缔途MX驾驶室；奥驰X2X3X6驾驶室、奥驰V1V2V3V6驾驶室、奥驰T1T2T3驾驶室、奥驰D2D3驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰W5W7驾驶室及全车配件。

      技师韩玉杰：日本员工把产品品质视如生命，质量意识和责任意识十分强烈，员工忙而有序，生产，无任何闲人，我们都该学习他们精益求精的精神和负责任的工作态度，努力提高质量水平、提高生产效率，心往一处想，劲往一处使，一起努力让五征更美好。

      崔元江：年近50岁的我能出国参观学习是我做梦也没想到的事情，非常感谢公司给我这次机会。参观学习中发现，他们的设备并不比我们的先进，但是做出的产品却很精细；生产现场虽然拥挤，但产品物料放置规范有序；车间内道路虽窄，但物流运输流畅有序。我们该在工作中反省，对标先进，不断努力，不断降低制造成本，真正做到“干毛巾拧出水来”。

      五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征缔途驾驶室车楼车头车棚，具体驾驶室如下：缔途单排驾驶室、缔途双排驾驶室、缔途DX驾驶室、缔途GX驾驶室、缔途MX驾驶室、缔途保险杠、缔途前大灯、缔途前围、缔途包角、缔途后视镜以及全车配件。

       货车作为一种大型机动车，如果平时不注意排查隐患，一旦出现意外就会造成严重交通事故。所以，朋友们平时一定要多了解一些汽车日常检查保养知识。只有这样才能够做到行车安全。货车隐患如何排查?下面小卡妹就给大家详细解答一下。

       超载超限对路桥、车辆本身以及其它车辆、人员带来了安全隐患，同时还会触犯法律，应该受到妥善的治理。对于驾驶员来说，驾驶更安全。  如果不按照规定加长加宽货车，虽然能够多装一些货物。但是，这种方便自己行车，无视道路、车辆和他人的安全问题，是种损人不利己的行为。      

       射灯安装在车身两侧，是为了方便夜间倒车、山路转弯和观察车后情况。不过加装的后射灯射程有十多米，光线很强，让后车看不清前面的道路，甚至能给人造成短暂失明，非常不利于后车行驶。私自在侧面和尾部安装防护装置，很容易造成严重的安全事故。会对道路上的其他车辆形成一种无形的压力，一旦发生危险可能会造成极其严重的后果。